Diseñado por Colin Chapman y Wade Martin, este automóvil de carreras marcó un referente importante en materia de diseño e innovación tecnológica dentro del mundo motor.

Su curvilínea carrocería de fibra de vidrio resguardó por primera vez un motor delantero de 4.7 litros (289 ci) Ford V8, el mismo utilizado por el Ford GT40, acoplado a una caja de cambios sincronizada de 5 velocidades ZF.

Utilizaba ruedas de 13 pulgadas y frenos de disco sólido en cada rueda. En su momento el Lotus 30 no fue bien recibido, debido a que era un auto demasiado veloz y podría rayar en lo peligroso.

Hoy en día es un vehículo digno de admirarse
y ocupa un lugar importante en el legado histórico de la marca.